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TotalEnergies Disola M 4012 è un olio per pistoni sviluppato per la lubrificazione di motori Diesel a media velocità in ambito marino. Prodotto da TotalEnergies, combina tecnologie additive avanzate e oli base altamente raffinati per garantire prestazioni ottimali in condizioni operative severe.
Disola M 4012 è progettato per:
Applicazioni | Caratteristiche e vantaggi |
---|---|
Lubrificazione di motori Diesel a media velocità. | Formulazione esclusiva con tecnologie additive di ultima generazione, sviluppate dal centro di ricerca TotalEnergies. |
Compatibilità con carburanti distillati. | Oli base altamente raffinati garantiscono un margine di sicurezza elevato, anche sotto stress meccanico e termico. |
TotalEnergies Disola M 4012 soddisfa o supera le specifiche dei seguenti costruttori:
Caratteristiche | Metodi | Unità | Valori tipici* |
---|---|---|---|
Classe S.A.E. | — | — | 40 |
Densità a 15°C | ISO 3675 | kg/m³ | 900 |
Viscosità cinematica a 40°C | ISO 3104 | mm²/s | 145 |
Viscosità cinematica a 100°C | ISO 3104 | mm²/s | 14.2 |
Punto di infiammabilità (COC) | ASTM D 92 | °C | ≥ 230 |
Punto di scorrimento | ISO 3016 | °C | -9 |
Numero basico (BN) | ASTM D 2896 | — | 12 |
Valori illustrativi forniti a solo titolo informativo. TotalEnergies si riserva il diritto di modificarli senza preavviso.
Compatibilità | Conservazione |
---|---|
Compatibile con lubrificanti per pistoni a stantuffo standard. | Conservare in ambiente coperto, asciutto e protetto dal gelo. |
Consultare un Ingegnere della Lubrificazione Lubmarine per chiarimenti. | Intervallo di temperatura consigliato: 5°C – 50°C. |
Fusti su ponte devono essere posizionati su pallet e coperti. |
TotalEnergies Disola M 4012 rappresenta una soluzione avanzata per motori marini a media velocità, garantendo affidabilità, riduzione dei costi operativi e rispetto degli standard internazionali. Per ulteriori dettagli tecnici o richieste specifiche, contattarci compilando il modulo presente in pagina.
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