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TotalEnergies CARTER SH 220 è stato sviluppato sulla base di PAO (Polialfaolefina) per trasmissioni a ingranaggi chiuse, al fine di fornire una protezione ottimale degli ingranaggi contro la micropitting e dei cuscinetti contro l’ingrigimento, in condizioni molto severe e difficili come carichi elevati e alte temperature di esercizio. Non compatibile con lubrificanti a base PAG.
ATTENZIONE: non compatibile con gli oli a base di poliglicoli.
Proprietà:
Proprietà | Unità | Standard | Carter SH (220) |
Densità a 15°C | kg/m³ | ISO 3675 | 860 |
Viscosità a 40°C | mm²/s | ISO 3104 | 220 |
Viscosità a 100°C | mm²/s | ISO 3104 | 26.2 |
Indice di Viscosità | – | ISO 2909 | 152 |
Punto di Scorrimento | °C | ISO 3016 | -45 |
Punto di Flama | °C | ISO 2592 | 242 |
Resistenza alla Micropitting FZG | – | FVA 54 IIV | 10+ |
Resistenza all’Usura FZG | – | DIN | >13 |
Pour point | °C | ISO 3016 | -45 |
I valori delle caratteristiche indicati nella tabella rappresentano, a titolo indicativo, dei valori tipici.
Questo lubrificante, utilizzato secondo le nostre raccomandazioni e per l’applicazione per cui è previsto, non presenta rischi particolari. Una scheda dati di sicurezza conforme alla legislazione in vigore nella U.E. è disponibile presso Bronchi Combustibili.
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