REPSOL SPEED SUPER TURBO DIESEL 15W40
Lubrificante supermultigrado raccomandato per tutti i tipi di motore diesel, aspirati o turbocompressi. La particolare formulazione lo rende adeguato a soddisfare le richieste per un lubrificante che debba garantire lunghi periodi di percorrenza. L’elevato potere disperdente lo rende idoneo all’impiego in veicoli dotati di sistema di ricircolo dei gas di scarico (EGR).
Caratteristiche
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Lubrificante multigrado, facilita l’avviamento a freddo e riduce l’usura del motore. Si può utilizzare con qualsiasi condizione climatica.
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Prodotto molto stabile con alta resistenza alle forze di taglio.
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Evita la formazione di precipitati a freddo, ostruzioni nei condotti di lubrificazione e intasamento dei filtri.
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Il suo potere detergente e disperdente garantisce la pulizia del motore.
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Idoneo per l’impiego in veicoli con ricircolo di gas (EGR)
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La particolare formulazione consente l’utilizzo di gasolio ad alto e basso tenore di zolfo.
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Protegge il motore dall’ossidazione, corrosione e ruggine.
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Mantiene la pressione adeguata a tutte le temperature di esercizio.
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Può essere utilizzato anche in macchine movimento terra, macchinari agricoli, impianti di cogenerazione.
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Livelli qualitativi del REPSOL SPEED SUPER TURBO DIESEL 15W40
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API CI-4/CF/SL
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MB 228.3 (Quality)
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VOLVO VDS 3 (Quality)
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MAN 3275 (Quality)
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MACK EO-M+ (Quality)
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CUMMINS 20076/77/78 (Quality)
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Caratteristiche tecniche
UNITA’ METODO VALORE
GRADO SAE 15W40
Densità a 15ºC g/ml ASTM D 4052 0,880
Viscosità a 100ºC cSt ASTM D 445 15,50
Viscosità a 40ºC cSt ASTM D 445 111
Viscosità a -20ºC cP ASTM D 5293 7000 massimo
Indice di viscosità – ASTM D 2270 130 minimo
Punto di infiammabilità ASTM D 92 220 minimo
Punto di congelamento ºC ASTM D 97 -24
T.B.N. mg KOH/g ASTM D 2896 10,0
Forza taglio Iniettore Bosch:
Viscosità a 100°C -taglio a 90 cicli cSt CEC L-14-A-93 12,5 minimo
Volatilità Noack 1 h a 250°C % in peso DIN 51581 13% massimo
Identificazione dei pericoli
Questo prodotto non è classificato come tossico o pericoloso secondo la vigente legislazione.
Manipolazione
Si deve realizzare adottando le minime precauzioni che evitino il contatto prolungato con la pelle. Si raccomanda l’uso di guanti, visori o occhiali per evitare schizzi.
Pericoli per la salute e sicurezza
Inalazione: Essendo un prodotto poco volatile, il rischio per inalazione è minimo. Ingestione: Non provocare il vomito. Somministrare acqua. Sollecitare aiuto medico. Contatto Pelle: Lavare abbondantemente con acqua e sapone.
Occhi: Lavare abbondantemente con acqua.
Misure generali: Sollecitare intervento medico..
Misure di lotta contro l’incendio
Non si richiedono strumenti particolari.
Mezzi di estinzione: Schiume, chimici a secco, CO2, acqua polverizzata. Non applicare direttamente il getto d’acqua in quanto può’ provocare la dispersione del prodotto.
Precauzioni per il medio ambiente
Pericolo di contaminazione fisica in caso di fuoriuscita ( corsi d’acqua, litorali costieri, suolo ecc.) dovuto al suo galleggiamento ed alla consistenza oleosa che può causare danni alla fauna e alla flora con cui viene in contatto. Evitare l’entrata del prodotto nei tombini e scarichi stradali.
Decontaminazione e pulizia: Trattare come una fuoriuscita accidentale di lubrificante. Evitare la dispersione con barriere meccaniche e recuperare con mezzi fisici o chimici.
Salvo altre indicazioni, i valori citati nelle caratteristiche tecniche devono considerarsi come tipici.
Scheda tecnica lubrificanti. Revisione . Giugno 2009.
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