Mobilgear 636
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Mobilgear 636 : olio per la lubrificazione di ingranaggi in carter fortemente caricati

Il Mobilgear 636 è un lubrificante per ingranaggi fortemente caricati, realizzati con basi minerali paraffiniche di elevata qualità severamente raffinate al solvente ed una additivazione EP senza piombo. Contiene, inoltre, additivi inibitori dell’ossidazione, della ruggine e della tendenza allo schiumeggiamento. La qualità della base e del pacchetto di additivi conferisce  al Mobilgear 636 una eccellente resistenza alla degradazione termica-ossidativa, che consente di mantenere liberi da depositi o morchie le casse degli ingranaggi ed i sistemi a  circolazione anche per elevate temperature di esercizio. Questo si traduce in una maggiore durata in
servizio delle cariche di lubrificante. Possiede, inoltre, un modificatore di attrito che riduce gli assorbimenti di energia e la temperatura della massa di lubrificante. Il Mobilgear 636 protegge efficacemente gli organi lubrificati dalla corrosione e dalla ruggine ed, in presenza di acqua, resiste allo schiumeggiamento separandola rapidamente.

Prerogative

Il Mobilgear 636 possiede le seguenti caratteristiche:

• Maggiore durata in servizio delle cariche di lubrificante.
• Minori usure sui denti degli ingranaggi, grazie all’additivazione EP.
• protezione contro la ruggine e la corrosione.
• Elevata resistenza allo schiumeggiamento.
• Buona demulsività.

L’impiego del Mobilgear 636 consente i seguenti benefici:

• Minori consumi di energia, grazie al minore coefficiente di attrito.
• Vasto campo di applicazione, che consente una riduzione dei lubrificanti impiegati.
• Ridotti costi di manutenzione.
• Aumento della produttività.
• Additivazione senza piombo, che riduce i pericoli per la salute e l’ambiente.

Applicazioni

Il Mobilgear 636 è un olio  destinato alla lubrificazione di ingranaggi chiusi con lubrificazione a sbattimento o a circolazione e per temperature di servizio fino a 110°C. La temperatura minima di esercizio è individuata dalle caratteristiche dell’impianto e dal punto di scorrimento.
In generale se ne raccomanda l’utilizzo in quelle applicazioni dove si verifichino condizioni di lubrificazione limite, quali in cuscinetti volventi fortemente caricati e
funzionanti a bassa velocità o a numero di giri molto variabile, nei giunti a denti, snodi sferici, in alcuni tipi di variatori meccanici di velocità ed in riduttori a vite senza fine. In quest’ ultimo caso la temperatura di esercizio non deve superare i 95°C.

Salute e Sicurezza

Sulla base delle informazioni tossicologiche disponibili è stato determinato che questo prodotto, quando correttamente utilizzato non ha effetti nocivi sulla salute.
Maggiori informazioni del prodotto sono incluse nella Scheda di Igiene e Sicurezza del Lavoro che può essere richiesta alla Mobil Oil Italiana.

Caratteristiche tipiche (valori medi indicativi)
Mobilgear 626 627 629 630 632 634 636
Gradazione ISO 68 100 150 220 320 460 680
Densità, Kg/dm3 0.88 0.89 0.90 0.90 0.91 0.91 0.92
Pour Point, °C – 24 -24 – 24 – 18 – 18 – 9 – 6
Flash Point, °C 224 228 228 232 236 236 236
Viscosità. cSt, a 40°C 64 100 143 210 310 430 640
Viscosità. Engler, a 50°C. 5.4 8 11.3 16.2 23.2 31.3 44.5
Viscosità. cSt, a 100°C. 8.6 12.00 14.7 19.0 24.4 29.8 37.1
Indice di Viscosità 100 98 98 97 97 95 93
Prova FZG, Stadio fallito 12+
Timken OK Load, Kg. 29.48