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lubrificante per trasmissioni powershift, sistemi idraulici, assali e riduttori finali
Lubrificante per sistemi idraulici e componenti della trasmissione
I Mobilgard M 30 Series (MOBILGARD M 330 e MOBILGARD M 430) di ExxonMobil sono premium, extra alti prestazioni 30 oli motore TBN progettati per l’uso nei più severi combustibili residui applicazioni diesel a media velocità che si trovano nelle industrie energetiche marine e stazionarie. Gli eccezionali oli per motori a pistoni del bagagliaio sono formulati utilizzando additivi ad alte prestazioni tecnologia detergente e fornisce eccezionali caratteristiche di compatibilità del carburante residuo per eccellente pulizia del motore, specialmente nel basamento, nelle aree dell’albero a camme, nella cintura anulare e nel pistone undercrowns. Dimostrano anche eccellente ossidazione ad alta temperatura e termica stabilità, bassa volatilità, elevate proprietà di carico e protezione dalla corrosione.
Gli oli Mobilgard M 30 hanno una stabilità termica ed ossidativa ad alte prestazioni. Loro hanno eccellente ritenzione del TBN e resistenza alla viscosità per periodi di funzionamento prolungati. Inoltre promuovono un elevato livello di pulizia del motore con protezione contro l’usura. Rispetto ad altri oli per motori a media velocità, hanno un’eccellente compatibilità lubrificante / combustibile e separati facilmente dall’acqua.
Se utilizzati come consigliato, gli oli della serie Mobilgard M 30 offrono i seguenti vantaggi:
Gli oli della serie Mobilgard M30 possono essere utilizzati nella maggior parte dei motori a pistoni a medio raggio applicazioni. Sono raccomandati per l’uso su motori principali di propulsione e ausiliari navi di acque profonde; nei principali motori di propulsione su navi costiere e fluviali; e in fermo centrali elettriche. Questa nuova serie di oli è il risultato di un’ampia ricerca e sviluppo programma, incorporando il DAC brevettato di ExxonMobil (Rilevazione della contaminazione da Aspahltene) Test.
Gli oli della serie Mobilgard M30 sono progettati per soddisfare le esigenze dei motori che operano su veicoli pesanti carburante. Sono raccomandati per l’uso negli ultimi modelli di motori diesel a media velocità e sono particolarmente utili in motori con basso consumo di olio nel carter o funzionanti con basse temperature della camicia del cilindro. Forniscono riserve di alcalinità relativamente elevate in questi oli eccellente protezione nella neutralizzazione degli acidi forti derivanti dall’uso di alto tenore di zolfo combustibili che trovano accesso al basamento per favorire il degrado dell’olio e anello, cilindro e corrosione dei cuscinetti.
M330 M430
Grado SAE 30 40
Gravità specifica a 15ºC 0,907 0,907
Punto di infiammabilità, ºC, ASTM D 92 244 250
Punto di scorrimento, ºC, ASTM D 97 -6 -6
Viscosità, ASTM D 445, cSt, a 100ºC 12 14
Indice di viscosità, ASTM D2270 107 105
TBN, mg KOH / g, ASTM D 2896 30 30
Ceneri solfatate,% in peso, ASTM D 874 3.8 3.8
Sulla base delle informazioni disponibili, questo prodotto non dovrebbe produrre effetti negativi su salute quando utilizzato per l’applicazione prevista, seguendo le raccomandazioni fornite in la scheda di sicurezza del materiale (MSDS). Gli MSDS sono disponibili su richiesta tramite il tuo ufficio contratti di vendita, o via Internet su http://www.exxonmobil.com. Questo prodotto dovrebbe non essere utilizzato per scopi diversi dalla sua destinazione d’uso. Se si smaltisce il prodotto usato, fare attenzione per proteggere l’ambiente.
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