TOTAL GLACELF AUTO SUPRA è un antigelo “a lunghissima durata” a base di glicole monoetilenico ad alta purezza e inibitori di corrosione organici.
È il prodotto di punta della gamma dei fluidi radiatori TOTAL. Se miscelato con un’adeguata quantità d’acqua, TOTAL GLACELF AUTO SUPRA è un refrigerante consigliato per tutti i motori a combustione interna di automobili e furgoni, camion, macchine edili e trattori agricoli.
Non contiene silicati, fosfati, cromati, nitriti né boro.
VANTAGGI PER IL CLIENTE
PROTEZIONE A LUNGHISSIMO TERMINE CONTRO LA CORROSIONE DEI METALLI
La tecnologia organica garantisce un’azione a lungo termine per offrire la massima protezione contro qualsiasi tipo di corrosione, erosione e cavitazione, anche ad alte temperature.
Gli additivi organici in TOTAL GLACELF AUTO SUPRA donano al refrigerante le seguenti proprietà:
- + Neutralità chimica (pH 7-8,5).
- + Una riserva di alcalinità per neutralizzare gli acidi derivanti dai gas di combustione.
- + Resistenza alla schiumatura.
- + Compatibilità con acqua dura (massimo 40°F).
MASSIMO TRASFERIMENTO TERMICO
Il trasferimento termico è ottimizzato: gli additivi interamente organici evitano la formazione di depositi e permettono di lasciare le superfici pulite.
SPECIFICHE TOTAL GLACELF AUTO SUPRA
GLACELF AUTO SUPRA è conforme alle specifiche internazionali per gli antigelo:
- AFNOR NFR 15-601
- ASTM D6210
- SAE J1034
- ASTM D3306
- BS 6580
- NATO S-759
- ASTM D4656
- JASO M325
- ASTM D4985
TOTAL GLACELF AUTO SUPRA è ufficialmente approvato dai seguenti produttori:
- VW SEAT AUDI SKODA PORSCHE
- DEUTZ DQC CB-14
- KOMATSU 07 892 (2009)
- VW TL 774 D/F (G12/G12+)
- GM 6277M
- LIEBHERR MD1-36-130
- Approvazione MB 325.3
- GMW 3420 • MTU MTL 5048
- FORD WSS-M97B44
- GE Jenbacher TA 1000-0201 • DAF 74002
- MAZDA MEZ MN 121 D
- MWM 2091/11 • RENAULT 41-01-001/ S Tipo D
- JAGUAR LAND-ROVER STJLR 651.5003
- CAT 2091/11
- MAN 324 Tipo SNF
- CUMMINS IS serie u N14
TOTAL GLACELF AUTO SUPRA è conforme ai requisiti di:
- SAAB
- LEYLAND TRUCKS
- Volvo VCS
- SCANIA
- FENDT; VALTRA
- CASE; NEW HOLLAND MAT3624
- CUMMINS CES 14439
- CUMMINS CES 14603
- WARTSILLA 32-9011
- CAT EC-1
CARATTERISTICHE COLORE
| Colore |
DA ROSA AD ARANCIONE FLUORESCENTE |
| Gravità specifica a 15°C |
ASTM D1122 |
1,113 |
| pH, DILUIZIONE 50% IN VOL. |
ASTM D1287 |
8,7 |
| RISERVA DI ALCALINITÀ (pH 5,5) |
GFC PRL-110-03 |
6,2 ml HCI 0,1 N |
| TEMPERATURA ALLA QUALE COMPAIONO I PRIMI CRISTALLI, DILUIZIONE 50% IN VOLUME |
ASTM D1177 |
-38°C |
| PUNTO DI EBOLLIZIONE (NON DILUITO) |
ASTM D1120 |
175°C |
| PUNTO DI EBOLLIZIONE (DILUITO AL 50%) |
ASTM D1120 |
110°C |
Le caratteristiche tipiche menzionate rappresentano valori medi
APPLICAZIONI
DILUIZIONE IN ACQUA DEMINERALIZZATA O ADDOLCITA (MINIMO 33%)
GLACELF AUTO SUPRA viene diluito in acqua demineralizzata (< 8°F) per ottenere un refrigerante permanente, utilizzabile in tutti i periodi dell’anno.
Per ottenere un refrigerante perfettamente miscelato, si raccomanda di miscelare meccanicamente l’antigelo con l’acqua.
La protezione contro il congelamento dipende dalla percentuale di GLACELF AUTO SUPRA diluita in acqua.
| % volume di GLACELF AUTO SUPRA |
33 |
40 |
50 |
| Punto di congelamento, °C (temperatura alla quale compaiono i primi cristalli) |
-20 |
-26 |
-37 |
| Punto di ebollizione, °C |
105 |
107 |
110 |
| Valori medi forniti a puro titolo indicativo |
Si raccomanda di utilizzare una percentuale pari almeno al 33% di GLACELF AUTO SUPRA nella soluzione finale. Non utilizzare in percentuali superiori al 70%.
TOTAL GLACELF AUTO SUPRA è completamente sicuro da utilizzare in tutti i motori in ghisa o alluminio e nei sistemi di raffreddamento contenenti radiatori in lega di rame o alluminio.
DURATA
Intervallo di sostituzione raccomandato:
- 500.000 km/4 anni per veicoli pesanti
- 250.000 km/5 anni per veicoli leggeri.
SALUTE, SICUREZZA, AMBIENTE
Tutti gli antigelo e i refrigeranti a base di glicole monoetilenico sono considerati rifiuti industriali speciali e devono essere smaltiti in centri autorizzati per ragioni di tutela ambientale.
Prestazioni
ASTM D1384: TEST DI CORROSIONE IN VETRO (336 h/88°C/33% VOL)
| PERDITA IN PESO (mg/PROVINO) |
|
|
rame |
saldatura |
ottone |
acciaio |
ghisa |
alluminio |
| LIMITI ASTM D3306 |
10 |
30 |
10 |
10 |
10 |
30 |
| GLACELF AUTO SUPRA |
1,9 |
0,3 |
1,6 |
-0,5 |
-1,4 |
4,6 |
ASTM D4340: TEST DI TRASMISSIONE DEL CALORE SU ALLUMINIO (25% VOL)
| PERDITA IN PESO (mg/cm2/SETTIMANA) |
| LIMITI ASTM D3306 |
1,0 |
| GLACELF AUTO SUPRA |
< 0,2 |
ASTM D2570: TEST DI SERVIZIO SIMULATO
| PERDITA IN PESO (mg/cm2) |
|
|
rame |
saldatura |
ottone |
acciaio |
ghisa |
alluminio |
| LIMITI ASTM D3306 |
20 |
60 |
20 |
20 |
20 |
60 |
| GLACELF AUTO SUPRA |
2,0 |
1,0 |
2,0 |
1,0 |
-3,0 |
1,0 |
ASTM D6210: REFRIGERANTI PER MOTORI PER IMPIEGHI GRAVOSI
Come indicato nell’ultima revisione ASTM D6210: “i refrigeranti che hanno superato il test D7583 (metodo di prova che valuta la protezione contro la cavitazione del fluido) con un massimo di 200 punti di pitting sono considerati conformi ad ASTM D6210”.
ASTM D7583: RISULTATI DEL TEST DI CAVITAZIONE JOHN DEERE
| N. CAMICIA |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
TOTALE |
| PUNTI PITTING GLACELF AUTO SUPRA / REQUISITO D7583 |
31 |
38 |
18 |
16 |
19 |
9 |
131
< 200 |
TEST DI CORROSIONE IN CONDIZIONI GRAVOSE
| CONDIZIONI DI PROVA DURATA DELLA PROVA
CONTENUTO DI FLUIDO |
CONDIZIONI TIPICHE 169 h
5,0 l |
CONDIZIONI GRAVOSE 504 h
6,0 l |
| PRESSIONE |
1,5 bar |
2,5 bar |
| PORTATA |
3,0 l/min |
3,5 l/min |
| RISCALDAMENTO |
5500 W |
5000 W |
| TEMPERATURA NEL CIRCUITO CALDO |
95°C |
115°C |
| TEMPERATURA NEL CIRCUITO FREDDO
CONCENTRAZIONE REFRIGERANTE IN ACQUA |
75°C
40% VOL |
95°C
20% VOL |
| REFRIGERANTE DI RIFERIMENTO |
|
|
|
|
|
|
|
|
AL (SAE 329) |
ALLU |
GHISA |
ACCIAIO |
CU |
CUZN |
SALDATURA |
| DOPO RISCIACQUO INIZIALE |
82,10 |
64,02 |
-2,19 |
-1,68 |
3,62 |
2,90 |
21,45 |
| DOPO RISCIACQUO FINALE |
125,01 |
94,33 |
-0,36 |
0,11 |
4,99 |
5,66 |
25,83 |
| GLACELF AUTO SUPRA |
|
|
|
|
|
|
|
| DOPO RISCIACQUO INIZIALE |
9,77 |
0,71 |
-0,07 |
0,17 |
1,44 |
1,62 |
0,43 |
| DOPO RISCIACQUO FINALE |
23,58 |
4,14 |
0,0 |
0,24 |
2,63 |
2,53 |
0,55 |
I valori delle caratteristiche indicati nella tabella rappresentano, a titolo indicativo, dei valori tipici.
Questo lubrificante, utilizzato secondo le raccomandazioni Total e per l’applicazione per cui è previsto, non presenta rischi particolari. Una scheda dati di sicurezza conforme alla legislazione in vigore nella U.E. è disponibile presso Bronchi Combustibili. Vedi tutti i prodotti Total disponibili.
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