Mobilgear XMP : olio per ingranaggi dalle prestazioni estremamente elevate
I Mobilgear XMP sono oli ingranaggi industriali dalle prestazioni estremamente elevate, progettati per fornire la migliore protezione del macchinario e durata della carica di lubrificante anche in condizioni operative estreme. I Mobilgear XMP sono formulati con un olio base minerale di elevata qualità ed un’additivazione tecnologicamente avanzata sviluppata dalla Mobil e progettata per fornire un’eccellente protezione contro l’usura convenzionale come lo scuffing, ma fornisce anche un elevato livello di resistenza contro il fenomeno del micropitting. Offre inoltre una migliore lubrificazione dei cuscinetti dei riduttori. I prodotti Mobilgear XMP offrono una straordinaria protezione dalla ruggine e dalla corrosione rispetto ai tradizionali lubrificanti per ingranaggi, inclusa la protezione dall’acqua di mare ed acque acide. Non mostrano alcuna tendenza ad intasare i filtri anche quando umidi e mostrano un’eccellente compatibilità con i metalli ferrosi e non ferrosi anche ad elevate temperature.
Raccomandazioni
I lubrificanti Mobilgear XMP sono raccomandati per riduttori industriali, inclusi quelli con gli ingranaggi a denti dritti, elicoidali, e coppie coniche. E’ specialmente raccomandato in applicazioni che possano essere soggette al micropitting: specialmente i riduttori realizzati con metallurgie che induriscono la superficie dei denti. Può essere anche utilizzato in applicazioni su ingranaggi in cui siano possibili fenomeni di corrosione molto severi.
Grazie al loro unico mix di caratteristiche, inclusa la resistenza al micropitting, e le loro prestazioni in applicazioni severe, i Mobilgear XMP godono di una sempre crescente reputazione tra i clienti ed i Costruttori in tutto il mondo.
Prerogative e Benefici
La gamma di lubrificanti Mobilgear è riconosciuta ed apprezzata in tutto il mondo per la sua innovazione e le straordinarie prestazioni. Un elemento chiave nello sviluppo dei lubrificanti della serie Mobilgear XMP, è stato lo stretto contatto tra i nostri scienziati e gli specialisti delle applicazioni con i principali Costruttori, per assicurare che le caratteristiche del nostro prodotto fornissero delle prestazioni eccezionali, in accordo con la rapida evoluzione della progettazione dei moderni ingranaggi.
Tra i benefici evidenziati in collaborazione con i Costruttori, c’è la capacità di resistere al micropitting che può verificarsi in alcune applicazioni fortemente caricate e con ingranaggi che abbiano subito un trattamento di indurimento superficiale. Questo lavoro di cooperazione ha anche dimostrato i benefici delle prestazioni bilanciate della nuova tecnologia dei Mobilgear XMP.
Prerogative
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Vantaggi e Potenziali Benefici
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| Superba protezione dall’usura da micropitting ed elevata resistenza alla tradizionale usura da scuffing |
Aumentata durata dei cuscinetti e degli ingranaggi, che operino in condizioni estreme di carichi e temperature. |
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Ridotti fermi macchina e minore manutenzione – critica soprattutto sui riduttori di difficile accesso. |
| Resistenza molto buona alla degradazione alle alte temperature |
Maggiore durata dell’olio e prolungati intervalli di cambio carica, ridotti consumi di olio e costi di manodopera |
| Eccellente resistenza alla ruggine ed alla corrosione, demulsività molto buona |
Operazioni regolari e senza problemi ad alte temperarature o in applicazioni con contaminazione acquosa. |
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Eccellente compatiblità con i metalli teneri |
| Nessun bloccaggio dei filtri, anche in presenza di acqua |
Minori sostituzioni di filtri e ridotti costi di manutenzione |
Applicazioni
I Mobilgear XMP sono oli ingranaggi industriali dalle prestazioni estremamente elevate, progettati per fornire la migliore protezione dei macchinari e la migliore durata dell’olio in condizioni estreme. Sono specificamente formulati per resistere al micropitting dei moderni riduttori e per applicazioni in cui sia richiesta un lunga durata in servizio. Le applicazioni tipiche includono:
- Turbine eoliche
- Riduttori degli estrusori per materie plastiche
- Riduttori per applicazioni in cartiera, acciaieria, industria tessile, industria del legno, cementifici.
Specifiche e Approvazioni
| I Mobilgear XMP incontrano le seguenti specifiche |
100 |
150 |
220 |
320 |
460 |
680 |
| ISO L-CKC, (ISO 12925-1, 1996) |
– |
– |
– |
– |
– |
– |
| AGMA 9005-EO2 |
|
|
EP |
Ep |
EP |
|
| I Mobilgear XMP possiedono le seguenti approvazioni |
100 |
150 |
220 |
320 |
460 |
680 |
| Jahnel-Kestermann |
|
|
– |
– |
– |
|
| Hansen |
– |
– |
– |
– |
– |
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Caratteristiche Tipiche
|
100 |
150 |
220 |
320 |
460 |
680 |
| cSt @ 40°C |
100 |
150 |
220 |
320 |
460 |
680 |
| cSt @ 100°C |
11.1 |
14.6 |
18.8 |
24.1 |
30.6 |
36.9 |
| Indice di viscosità, ASTM D 2270 , ASTM D 2270 |
96 |
95 |
96 |
97 |
96 |
89 |
| Punto di scorrimento,°C, ASTM D 97 |
-27 |
-27 |
-24 |
-18 |
-12 |
-9 |
| Punto di infiammabilità,°C, ASTM D 92 |
250 |
258 |
272 |
268 |
270 |
272 |
| Densità @15.6 °C, ASTM D 4052, kg/ |
0.890 |
0.896 |
0.900 |
0.903 |
0.909 |
0.917 |
| FZG Micropitting, FVA Proc No. 54,Stadio fallitoGFT-Class |
— |
— |
High |
10+High |
10+Hig |
10+High |
| FZG Scuffing, DIN 51534 (mod) A/16.6/90, Stadio fallito A/8.3/90, Stadio fallito |
1212+ |
1212+ |
13+13+ |
1414 |
14+14+ |
14+14+ |
| Protezione dalla ruggine, ASTM D 665, Acqua marina Pass |
Passa |
Pass |
Passa |
Pass |
Passa |
|
| Corrosione su rame, ASTM D 130, 3 ore @ 100°C |
1B |
1B |
1B |
1B |
1B |
1B |
| Separabilità dall’acqua, ASTM D 1401, Tempo per 40/37/3 at 82°C, minuti |
10 |
10 |
10 |
10 |
10 |
10 |
Salute e Sicurezza
Sulla base delle informazioni disponibili non ci si attende che questo prodotto possa produrre effetti dannosi per la salute quando utilizzato nelle applicazioni previste e seguendo le raccomandazioni fornite nella scheda di sicurezza. La scheda di sicurezza è disponibile tramite il customer service. Il prodotto non deve essere utilizzato per scopi diversi da quelli per quali è stato progettato. Al momento dello scarico assicurarsi di non danneggiare l’ambiente, smaltire il prodotto in accordo alla normativa vigente.
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1-2014
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